Настоящим звиздецом был только один поезд на моей памяти. Правда, формирования доблестной Укрозалезницы. 337, а ранее 227 Донецк-Москва (через Лисичанск-Сватово-Купянск-Валуйки-Узловую-Павелецкий вокзал). Катался на нем к родственникам до этой (черт её подери) войны. Купецный вагон в нем был только один, билеты туда достать на грани фентази. Остальное - плацкарт. Тоже билеты надо было брать за 45 суток. Сажусь как то на ихней территории. Дохожу до места, а места нет... Точнее, есть номер, нет полки. Верхней. Точнее, она есть, но оторвана и лежит на нижней. Сказал проводнику. В Купянске явился поездной слесарь. И при помощи молотка саморезами (бляяя!) прибивает её на место. А я сцуко, 90 кило вешу без одежды. Говорит "лягай, проверим". Я отвечаю, только после вас... Ну плюнув полез. Смотрю, скрипит, но держится. Залез. Вроде нормально. Доехал, на этом атрракционе.

С этим поездом были еще приколы. Один раз в вагоне тек бак, поливая дождиком меня (и остальныхз пассажиров) на верхней полке. Правда вода скоро вся вытекла, после чего стало совсем весело. И еще как норма, садишься в вагон на украинской территории, а на твоем месте уже сидят пассажиры. И у них в билетах указано твое место (!!!!).
После прихода к власти жулика-Януковича этот чудо-поезд преобразовали в Донецк-Санкт-Петербург (через Москву-Курскую), после чего достать на него билеты стало совсем нереально. По иронии судьбы, это сейчас единственный поезд дальнего следования, уходящий из Донецка. Ходит через день. Теперь через Харьков.

А фирменный "Донбасу тростяне" мне нравился. Я его наоборот предпочитал российским поездам при поездках в Орел... Правда там порой рубли за чай не принимали. Типо запрещено.